Compania Continental România se află într-un proces de restructurare majoră care va afecta peste 850 de angajați din diverse locații din țară. Deciziile de concediere vor viza atât ingineri software din divizia ContiTech de tehnologie digitală, cât și specialiști din sectorul de producție automotive. În total, aproximativ 230 de angajați din Timișoara și 640 din alte locații, precum Sibiu, Iași și Carei, vor fi disponibilizați.
Compania nu a făcut publice criteriile specifice de selecție a angajaților afectați și nici numărul exact al acestora. Surse interne susțin că procesul de selecție a fost perceput subiectiv și discriminatoriu, afectând persoane cu situații medicale dificile sau cu venituri reduse. De asemenea, se menționează că angajații au fost solicitați anterior să semneze acorduri care stipulau compensații financiare în cazul concedierilor, însă detaliile acestor acorduri nu au fost făcute publice.
Într-un comunicat oficial, Continental justifică aceste măsuri ca parte a unui plan global de restructurare destinat să răspundă provocărilor actuale din industria auto, inclusiv tranziția către vehicule electrice și presiunile economice. Compania afirmă că scopul este adaptarea capacităților la cerințele în schimbare ale clienților și creșterea eficienței. Totuși, nu au fost oferite informații concrete despre modalitățile prin care angajații afectați vor beneficia de sprijin în procesul de tranziție.
Citește și SUA dublează tarifele la oțel și aluminiu. România se află printre țările afectate
În ciuda acestor măsuri, Continental continuă să investească în România. În 2023, compania a alocat peste 100 de milioane de euro pentru dezvoltarea operațiunilor sale locale, inclusiv în centrele de cercetare-dezvoltare și în unitățile de producție din Timișoara, Sibiu, Carei și Iași. Aceste investiții subliniază angajamentul pe termen lung al Continental față de piața românească, chiar și în contextul restructurărilor curente.
Procesul de concediere colectivă la Continental România ridică întrebări legate de transparență și echitate în selecția angajaților afectați. Deși compania justifică aceste măsuri ca fiind necesare pentru adaptarea la noile realități ale industriei auto, angajații trebuie să primească informații clare și sprijin adecvat în această perioadă de tranziție.
„Continental își consolidează competitivitatea, într-un context de piață plin de provocări pentru industria auto, care se află în plină transformare, cea mai mare din istoria sa. Măsurile planificate au ca scop adaptarea capacităților la cerințele în schimbare ale clienților și creșterea eficienței”, susține Continental.
De asemenea, compania pretinde că „rămâne angajată în sprijinirea angajaților afectați, pentru a găsi soluții pe piața de muncă internă și externă, prin colaborare activă cu partenerii sociali în vederea identificării unor soluții individuale”.
Vezi și Concedieri 2025: Peste 1.000 de români, daţi afară dintr-o mişcare de mouse!
”Acum câteva luni, managerii Continental România i-au invitat/rugat/obligat/forțat pe angajați să semneze un acord prin care, în cazul unei concedieri, să li se ofere câte un salariu compensatoriu pentru fiecare an petrecut în firma, cu un anumit plafon, desigur. Se știa deja că aceste concedieri urmează să vină, s-au pregătit din timp.”, scrie Hackingwork.